中通不是送快递的吗,怎么去搞支付了?

作者沉阳‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

编辑张利民‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

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物流巨头之间的竞争仍在持续,“战场”已延伸至支付领域。

日前,央行宣布非银行支付机构牌照信息发生重大变化。 持牌支付机构广西恒大万通支付有限公司主要投资者及公司名称发生变更。 新的主要投资者为上海齐江信息技术有限公司,万通支付名称变更为“中通支付有限公司”。

工商信息显示,綦江信息系上海中通数字商务服务有限公司的全资子公司,法定代表人、实际控制人为中通快递副总裁赖建昌。

综合来看,这一信息意味着国内物流巨头中通已获得第三方支付资质,获得支付牌照。

此消息一出,有网友一脸疑惑:“生气的是我吗?中通不是快递公司吗?我怎么付款?”

事实上,中通并不是第一家。 据悉,顺丰速运早在2011年就已入局。有媒体报道称,圆通速运也在积极准备进军支付领域。

看来,物流巨头正在组队玩跨界合作。

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“闭环”中通赢得支付

就这么简单吗? ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

北京师范大学政府管理学院副院长宋向清在接受中国经济时报·中时财经采访时表示:中通获得支付牌照有三个目的。

一是可以丰富和完善业务特别是金融业务布局,有利于增强其市场关联性、业务互补性和产业链兼容性。

其次,可以大大节省支付渠道费用,提高利润空间,增强自身抗风险能力。

三是可以以此为契机,深耕金融领域,探索新的业务空间和盈利模式,为下一步全面构建金融与物流互动的高水平市场竞争新机制创造条件。

业内人士分析,中通快递对C端用户收款需求较大,支付产业布局每年都可以让C端用户直接使用中通支付结算。 这可为中通节省数千万元。 渠道费。

接近中通的相关人士向中国经济时报·中时财经透#:对于中通来说,布局支付牌照是大势所趋,是中通实现战略差异化、突围的有力武器。 不仅可以节省渠道成本,还可以更好地赋能生态,打造信息流、资金流、数据沉淀等闭环。 只有发挥支付的价值,链接消费者、商户和企业,提高支付服务运营效率,提供基于支付的数字化商业解决方案,才能更好地赋能合作伙伴,共建生态。

“中通进支付牌照是因为想要多元化。中通目前所依赖的快递行业是夕阳产业,扩展性差,赚钱困难。因此,中通必须通过更具扩展性的业务来拓展公司潜力,提升业务。”支付行业,公司有发展空间。” 浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员潘和林在接受中国经济时报·中时财经采访时发表了自己的看法。

同时他还提到:“中通快递很难通过快递和支付结合来实现突破,因为中通用户的下单能力不太强。我预计中通未来会多元化,比如发展快递”我们通过电商等方式引导用户使用我们自己的支付应用,从而实现以我们自己的快递业务为核心的多元化、生态化发展。”

公开信息显示,去年10月,中通支付已获得中通钱包App、中通收银App、中通收银助手App等域名等软件著作权。

02

物流巨头青睐跨境

能否打造新的生态系统? ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

值得深思的是,顺丰、中通相继获得第三方支付牌照,再加上圆通快递,物流巨头为何纷纷开始涉足跨境支付行业?

“物流巨头进军支付领域、布局金融业务有其内在的规律性和市场紧迫性。” 宋向清向中国经济时报·中时财经分析了其中的原因。

首先,物流巨头业务量大、资金流大,支付金额各异且十分复杂。 通过第三方支付平台,成本增加,自主权降低,资金回笼速度变慢,影响资金周转和业务布局。 获得支付牌照后,这些问题基本上都可以得到有效解决。

其次,物流业务市场仍处于扩张期,未来将更加专业化、流动性更强、对金融服务的依赖程度更高。 进军支付等金融领域,有利于及早布局,赢得市场主动权。

三是金融与物流互动十分频繁,但物流在金融业务领域的地位始终较弱。 获得支付牌照、获得金融资质,有助于未来逐步摆脱在与金融业交易中的被动和弱势地位,获得更大的自主权。

当然,很多人已经开始疑惑:“中通”的跨界是否会对原有的支付行业产生冲击甚至打破原有的格局?

对此,潘和林的回答是:“影响不大。支付领域牌照很多,但这么多年仍然没有挑战巨头的公司,更不用说像中通这样的新手了。但对于中通本身来说,就是为未来发展创造开辟新的可能性。”

“其实,顺丰在拿到支付牌照的时候,心里就有一个比较清晰的想法。百分之八十的物流订单都是电商等业务,电商必然需要用到收单工具。有支付场景,有支付场景。”牌照确实可能让快递行业深化,在电商领域,给B端赋能是有可能的,但适得其反的是,顺丰、中通虽然是快递,与商家有交集,但“快递+支付”是与商家有较深交集的电商平台,所以‘快递+支付’一直没有打开局面。”他补充道。

不过,有业内人士分析,中通此举是立足于专业的第三方支付机构,计划打造以“中通支付”为核心的支付生态系统,从而打造全覆盖、全场景、全流程的支付闭环。 。

至于中通的业务布局最终将走向何方,目前尚不清楚。 不过,宋向清却给出了自己的预测:“中通将发展成为以小额贷款、供应链金融、融资租赁、金融快递业务为主的高端业务。 制造业、房地产业、现代服务业的渗透将是大概率事件。 同时,也将引发同行业争夺金融牌照,预计将成为政府下一步进行政策调整的契机。”

理性| 目标 | 原来的

导演系统| 王惠、王继位

制片人丨李辟光、王宇、刘为民

总策划丨王松才

主编丨周雪松副主编丨张利民

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