慈溪市召开全市加快高水平交通建设动员大会（中央广播电视网 杜金明 摄）
央视新闻宁波1月21日讯（ 小编杜金明通讯员邵英张天野）力争建成15个2000吨级以上泊位投入使用，开工建设宁波至慈溪城市快轨，建设1200个米跑道通航机场...宁波慈溪市抓住长三角一体化基础设施建设投资机遇，计划未来5年投资500网络投稿，编织海上立体综合交通网络，陆地和空气。
上述消息来自1月21日上午在宁波慈溪市召开的全市加快高水平交通建设动员大会。会上，宁波杭州湾新区管委会主任杨勇表示，党工委书记、慈溪市委书记发表近万字讲话，透#了杭州湾新区和慈溪市“增运、改善交通”的巨大努力。
根据规划，未来五年，慈溪市将以“连通上海、一体化宁波、连通杭州”为目标，重点建设甬北综合客运枢纽，大力推进实施高铁、加快高速公路及快速路、城市快轨等项目，完善基本交通干线，努力打造甬北综合交通枢纽和长三角综合交通桥头堡。
据介绍，慈溪市将重点实施九大类项目。 五年内重点建设项目将超过100个。 综合交通建设投资超过500网络投稿（不含铁路和轨道交通）。 国内新建（改扩建）线路网络总数完成。 规模超过500公里。
具体来说，慈溪市将加快苏嘉甬铁路建设，启动甬慈城市快速铁路建设，并以慈溪高铁启动甬北综合客运枢纽建设。以车站为核心。 协同推进沪甬跨海通道战略规划研究，开展沪甬城际慈溪站前期研究，加快推进渝慈二期杭甬城际前期研究规划城际、环杭州湾南岸货运铁路。 到2025年，国内首条苏嘉甬线一站基本建成，积极谋划建设中小运量轨道交通体系。
同时，慈溪市将完成慈溪杭州湾港区前期研究，力争纳入宁波舟山港规划。 到2025年，15个2000吨级以上泊位建成投入使用，力争启动3万吨级至5万吨级港口码头建设； 加快杭州湾新区通用机场建设，建设1200米跑道的通航机场，以及机场配套基础设施和周边设施。对长三角地区远期建设支线通用航空机场和货运机场的可行性进行了深入研究。
2020年4月，国家发展改革委、交通运输部联合印发《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》，对长三角地区交通运输做出系统布局。 “随着交通强国战略的深入实施，长三角交通建设必然会掀起高潮。”杨勇说。 长三角地区各地交通建设势必加大力度，积极拓展至上海、杭州、宁波、南京、苏州、合肥等长期发展项目。 三角区内的主要城市紧密相连。 “我们要抓住长三角一体化机遇，就必须走在前列，努力打造长三角开放包容的黄金节点城市。 交通建设要奋起直追，凭借便捷的交通优势走在前列。 赢得首发的机会。”
当日上午，慈溪市还举行了胜芦公路（前营路-梅园立交）通车仪式。