燕郊拼车群成为燕郊进京上班情况的晴雨表

“旭银路比白庙路口好走吗?”

“去那里并不容易,得排队4个小时。”

“望京回燕郊,全程高速,20元一人,需要测体温。”

“现在出京前必须提供核酸检测阴性结果,请注意。”

……

随着北京新型冠状病毒疫情防控再次升级,燕郊拼车群成为燕郊在京工作情况的晴雨表。 从进出京各路口堵车的即时报告,到随处可见的核酸检测告示,各大拼车群体的谈话,无不透#出“燕飘”人的焦虑与无奈。

6月23日晚上9点左右,北京至燕郊的旭引路上出现堵车。

据燕郊高新区管委会官网显示,目前燕郊高新区总人口91万人,其中户籍居民36万人。 每天有多少人跨省到北京上班,没有权威统计,但媒体普遍引用的数字在30万左右。

这是一个巨大的数字,也意味着每天有数十万人往返于燕郊和北京城区之间。 作为工作通勤群体,这部分人的流动性比较规律,他们的通勤需求不会因为一些外界因素的影响而发生改变。

正因为如此,即使在COVID-19疫情的特殊时期,从燕郊到北京的通勤者的旅程仍然会坎坷不平。 疫情已持续半年左右。 随着北京疫情再次升级,进出京检查全面收紧。 一方面,北京严防疫情输入,检查站连续数月严查身份证、测量体温; 另一方面,随着北京市“非必要不出京,出京需7天内核酸检测阴性”政策的KTV,6月22日起,出京人员需办理核酸检测7天内酸测试结果。 这意味着数十万住在燕郊但在北京工作的人每天回家时必须携带7天内的核酸检测证明。

在燕郊的各个拼车群或者社区业主群里,交流消息、讨论对策、寻找最便捷的进京路线都成为了交流的话题。 有些人必须向工作单位申请在家工作,有些人仍然选择每天去北京上班,有些人总是在等待和等待。

“燕漂子”步行过关卡

疫情期间,每个工作日早上7点前,陈克(化名)都会出现在燕郊迎宾路最北端的北五检查站外。 陈克住在燕郊迎宾路附近的一个社区,工作地点在北京北三环外的北土城。 他是一名每天来北京上班的通勤者。

从陈克居住的小区到北屋检查站大约有5公里的距离。 她每天6点左右乘坐燕郊302路公交车。 大约需要20分钟到达北务检查站附近的航站楼,然后步行数百米。 通过检查站。 陈克的常规拼车会在7点左右经过检查站外。 从上车到到达公司,通常需要1至1.5小时。 如果不出意外的话,最晚8点30分她就能坐在公司办公桌前。 向前。

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其实燕郊拼车的人很多。 无车上班族和有车上班族彼此都有出行和费用需求。 集体上下班的情况很常见。 《法人》 小编加入了多个燕郊拼车群,成员人数达数百人。 从早到晚,不断有人发布出行订单,不断有人回应。 可以说他们非常活跃。

陈克本来可以在燕郊坐公交车,这样就省去了换车5公里再步行几百米的麻烦。 但多年的经验告诉她,在乘坐公交车之前步行通过检查站是一种相对安全的方法,可以大大减少迟到的机会。

“平日里比较好,尤其是一些节假日或者重大活动的时候,检查站的排队往往很严重,几个小时过不了检查站也是很正常的。相对来说,先坐公交车再步行要方便得多。”一会儿,只需要半个多小时。” 陈克说道。

事实上,陈克的行为在燕郊到北京的通勤者中并不少见。 每逢重大活动和节假日,不少人将私家车停在检查站外,然后步行通过检查站,转乘公交车回家。 。 第二天早上,你又按照开车前的方式经过检查站,所以这部分拼车需求就移到了检查站外。

除了普通拼车外,燕郊一些有固定线路的公交车在堵车严重期间也会选择这种出行方式。 当时,检查站外热闹非凡。 路边同时站着数十、数百人。 公交车或私家车纷纷停下,吸走了一波又一波的等车人群。

进入北京的交通拥堵一直是燕郊的痛点。 跨省的无奈和进京审核相对严格,迫使燕郊通勤者创新探索多种进京方式:出租车、网约车、拼车、拼车等。 还有很多人骑摩托车、电动滑板车,甚至骑自行车。

半夜从车库入口偷偷回家

6月23日,北京市交管局发布提醒,近期驾车出京的驾驶员需提前进行核酸检测。 通过检查站时,必须提前准备好身份证和核酸检测证明,并配合警方检查。

6月23日晚,由于长时间堵车,不少司机和乘客下车抽烟聊天,部分车厢空无一人。

这是北京市政府为严防疫情境外扩散风险,按照二级应急响应级别防控策略,按照市疫情防控部署作出的决定。领导小组和首都联防联控协调机制在京严格管理。

根据这一政策,北京严格阻止三类有疫情风险的人员出京:一是本市确诊病例、疑似病例、密切接触者、无症状感染者和有发热症状的人员; 二是5月30日以来进出信发场所的人员以及与市场工作人员有密切接触的人员; 三是中高风险街道、乡镇人员。

除上述三类人员外,原则上坚持“非必要不出京”。 确需离京的,须出示7天内核酸检测阴性证明。

这一要求再次困扰了居住在燕郊但在北京工作的通勤者。

6月21日凌晨2点,在北京工作的李茂成(化名)终于回到了燕郊的家中。 因工作需要,6月16日北京市应急防控级别提升至二级后,他在单位吃住,连续5天没有回家。

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“身上的衣服都快臭了,周末回家一晚,就得洗澡,拿两件衣服。” 他在微信上回复 小编。

在北京疫情防控不断升级的同时,河北省也在全力防止疫情输入。 燕郊所在的廊坊三河市发布通知,要求5月30日以来接触新发地市场的相关人员向当地居委会报告。

李茂成居住的小区也在各个电梯口张贴了告示,要求5月30日以来接触过新发地市场或去过北京公布的中高风险地区的居民,向居委会报告并接受排查。集中隔离和核酸检测。 ,其家人需居家隔离14天。 同时,社区防疫措施升级。 进入小区时,须出示河北省健康码和绿码方可进入。

李茂成表示,虽然所在单位不属于中高风险地区,但疫情防控形势依然十分严峻。 因此,他在回家的路上总是忧心忡忡。 另外,由于单位加班,他拼车返回燕郊时已经凌晨1点多了。 为了避免不必要的麻烦,他索性从社区车库出入口翻过交通隔离栏,直接回家。

“我手机上显示的河北健康码和北京健康宝都是绿码,但如果保安看到我去过北京,不让我回小区,那我也没办法。” 李茂成无奈的说道。

6月23日上午, 小编看到出京需要核酸证明的消息后,又给李茂成发了一条微信,询问其工作状况。 他表示,他看过相关规定,并且与公司领导沟通后,这段时间是被允许的。 暂时在家工作。

“在这个非常时期,河北、北京对跨省流动的人员会严格排查,频繁往返本身就有风险,不然我也不会半夜偷偷溜回家。” 李茂成告诉 小编。

李茂成的担心其实有些多余。 根据上下班相关政策,只要没有去过北京中高风险地区,健康码为绿码,就可以正常进出社区。 但他的担忧也代表了许多通勤者的尴尬。 各省份的防疫政策不尽相同,而且政策总是在变化。 通勤人员必须同时遵守北京和河北的疫情防控政策。 同时,跨省流动时,要避免任何地方核查出现问题,可能导致被隔离的风险。

核酸检测预约难

并不是所有公司都能允许员工在家办公,张山(化名)就是一个例子。 由于工作性质特殊,张山所在的公司不具备在家办公的条件。 无奈之下,住在燕郊的她仍然坚持每天去北京上班。

“好在政策留了一个漏洞,那些在检查站刷身份证时被大数据判断为正常通勤者的,暂时不需要出具核酸证明。” 张山6月24日告诉 小编。

据媒体报道,从6月22日中午起,北京周边检查站将逐步实施对出京人员的核酸检测要求,工作人员将根据系统中的大数据自动识别通勤人员。 如果大数据显示是通勤者,那么上班族可以刷身份证进京,出京时不需要核酸证明。 相反,如果大数据显示该人不是通勤者,则必须持有离京前7天内的核酸检测阴性证明。 大数据决定通勤者原则上每周必须进出北京数次。

张山连日来燕郊预约核酸检测,却发现排队现象严重,几家具备核酸检测能力的医疗机构6月底前就被预约满了。

6月27日晚, 小编登录具有核酸检测能力的燕郊燕达医院公众号,预约核酸检测。 系统提示7月4日之前的预约已满,6月28日上午8点即可预约7月的预约。号码来源5日。 系统特别提醒:由于报名人数较多,一旦分配完名号,预约可能已满。

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燕达医院公众号提醒,7月4日之前所有核酸检测号码来源均已填满。

事实上,即使暂时免除通勤者核酸检测,也不是所有通勤者都能覆盖。 例如,有些通勤者虽然在北京工作,但他们并不是每天都去上班。 如果根据大数据判断标准,不符合每周至少有几天进出北京的记录,则可能会被系统自动判断为非通勤者。

至于核酸检测,无论是在北京还是燕郊,都很难保证当天预约、当天完成、当天出结果。 漫长的预约时间和等待结果让北京上班变得困难。 即使核酸检测能力大幅提升,可以随时预约、随时检测,其有效期也只有7天。 这将意味着,燕郊的通勤者在疫情期间必须每7天自费进行一次核酸检测,无论是经济成本还是时间成本都难以承受。

下午6点下班,晚上10点还堵车

“我在出境检查站被堵了2个小时,距离检查站还有2.5公里,导航显示还要2个多小时。我6点就下班了,我估计十点钟我还是会被困在路上。” 6月23日晚,家住燕郊的马志刚(化名)在小区拼车群里投诉。

群内业主纷纷回应。 很多人拍下汽车排长队的照片,发到群里,诉说回家的不易。

为了避开通燕高速白庙检查站的拥堵,马志刚特地选择了燕郊北的徐印路回家,但堵车依然严重。

“以前进京难,现在出京难。昨天我问同事旭印路堵车严重吗,没想到今天比白庙还严重,堵车至少3公里。” 马志刚在群里表示,由于堵车时间太长,很多人下车步行通过检查站。 不过,因为审核严格,徒步的人们也排​​起了长队。

早在3月初,随着部分单位复工,不少居住在燕郊的通勤者开始返京上班。 当时的拥堵情况我还记忆犹新。 据《中国经济周刊》报道,河北燕郊进京的行人和车辆排起数公里长队等待检查,车辆通过检查站的时间长达2至4个小时。 3月9日,北京市新冠肺炎疫情防控领导小组第三十九次会议暨严格进京管理联防联控协调机制第八次会议召开。 会议强调,进京口岸增设查验通道。 避免排队拥挤。

随后,燕郊检查站增设通道,增派人手,并首次在通燕高速开通公交专用道。 这些措施在一定程度上缓解了北京的拥堵。 然而,时隔三个月,北京疫情再次出现,与以往只检查进京方向不同,现在面临着防止疫情输出、出京方向的重要节点。北京也加强了检查,导致目前的拥堵情况比之前更加严重。 。

6月25日,国家卫健委网站发布《关于精准健康管理促进人员有序流动的通知》(以下简称《通知》),要求各地根据疫情情况科学划分疫情风险等级,依法依规精准规划。 将防控区域划定到最小单元(如建筑物、病区、居民区、自然村组等),及时采取限制人员流动、核酸检测、卫生等综合防控措施监控。

《通知》还指出,各地要按照依法、科学、精准的防控要求,规范人员健康管理措施。 对常态化防控措施之外的不合理限制,必须立即纠正。 对造成不良影响的典型案件,坚决依法查处,并通过媒体曝光。

国家卫生健康委发布《通知》当天,燕郊所属三河市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室发布通知,要求三河市与北京(低风险地区)之间出行的通勤者北京)保持“一信两证一证”(单位工作证明信、出入境通行证、核酸检测证明、健康卡)即可受理。

这意味着,自6月25日起,所有通勤人员必须提供核酸检测证明,方可在北京上班,前提是用人单位出具工作证明、小区通行证、健康卡。

◎ 全媒体 小编卢斌文章《法人》

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