中国海域根据地理位置和自然特征可分为黄海、东海、南海三个海域。
黄海一直是中国国防的“命门”，当然也是中国现代海权的“软肋”。 黄海事关东海稳定和台湾安全。 日本近代对台湾的夺取是从控制黄海开始的。 二战后，日本在台湾问题上依然野心勃勃，而切断日本南部通往台湾的通道的关键就是对黄海的控制。 这是从制海权角度考虑的。 从陆地控制的角度来看，黄海不仅毗邻中国经济发达省份江苏、山东，而且还是通往北京、天津等重要城市的海上门户。 该地区的任何军事行动都会对中国的政治安全构成严重的整体威胁。
历史经验表明，黄海动则台湾动，台湾动则中国动，中国动则东亚动。 因此，近代远东力量对比的决定性转折点——如1895年的中日战争和1950年的朝鲜战争——都是从黄海开始的。 日本军事史学家岛辽太郎对此看得很清楚。 他说：“谁控制了黄海，谁就主宰了东北亚的话语权。”
朝鲜半岛位于中国黄海北侧，黄海的安全关系到东海的稳定乃至中国台湾的安全。 台湾的安全更关系到中国在西北太平洋的海上安全。 如果我们把连接中国大陆海岸和西北太平洋的“三海”（黄海、东海、南海）视为一个连续的整体，就会发现辽东半岛就像一个人的肩膀，黄海就像连接肩膀的上臂，南海就像人的肩膀。 相当于下臂，海南岛相当于手掌，而位于东海的台湾，则是连接和链接上下臂的肘关节。 失去了黄海，台湾地区就保不住了；失去了黄海，台湾地区就保不住了。 如果台湾地区局势失控，中国就无法继续在南海发力。 由此，台湾成为中国在西北太平洋有效行使制海权的关键一环。
另一方面，控制黄海可以保护台湾免受侧翼攻击。 如果祖国统一，中国的制海范围可以延伸到台湾以东的深海地区。 黄海、东海、南海的海上力量可以形成合力，中国的海南岛、台湾岛、辽东半岛可以连成一体，汉代贾谊说：“正如本体用它的手臂，手臂用它的手指，它必须被控制和跟随。” 只有把黄海、东海、南海作为一个整体，相互呼应，才能看到并解决当前遇到的一些具体问题。
二。 1夜店招募网 黄海危机4年
2014年10月，美国海军在未事先通知中方的情况下，派出“小鹰”号航母沿中国领海边界巡航，并驶入中国领海跟踪一艘刚刚完成远海训练的舰艇。 中国海军“汉”级攻击核潜艇。 为此，两军战机一度发生过空中对峙。 这就是著名的“中美黄海对峙事件”。
这一事件引起了双方高层的关注。 美国海军称此次事件为“二战以来美国海军在西太平洋地区最具爆炸性的海上交战”。 当年11月，时任美国国防部长、现任副总统切尼访问北京，与中方讨论建立美中海军海上航行双边通报制度，以避免类似事件再次发生。
此次事件后，中国开始加紧潜艇改进和航母攻击歼灭战术研究，海航的重要地位进一步提升。
三、南黄海辐射沙岭群军事地理特征
（一）该地区历史文化悠久，各种资源丰富，特别是港口资源优势。 毗邻中国最繁华的长江三角洲，北接山东半岛，可威胁京津冀地区。 随着江苏新一轮沿海开发战略的实施，该地区将成为江苏最具经济发展潜力的新增长极。 东北与韩国、日本隔海相望，南遥与台湾相望。
美军在这一地区周边部署了大量军事力量。
（二）该地区泥滩长，过去没有大型水道和港口，不利于敌军登陆，也没有敌军大规模登陆的历史。 相反，这会导致我方忽视防御，使敌方登陆出其不意。
该地区位于中国东部沿海中部。 外海为开阔海域，岛屿、礁石很少。 战场容量大，方便敌方大规模集结各类舰艇。 靠近海岸的辐射状沙脊有70多条潮道，可形成便捷的海上交通网络。 正在建设的港口群一旦被敌占领，就能快速运输大量重型装备。 陆地部分是广阔的平原，便于敌方进行大规模登陆作战和向纵深发展攻击。 是防止敌大规模登陆的重点地区，是我国海防的重要组成部分。
（3）平原海岸不利于部队长期坚持。 要更加重视机动作战，做好机动作战的充分准备。 机动作战部队应突出海军舰艇和海空军航空兵的作用，陆军应侧重野战防空。
（4）防御作战要更加注重平时战场建设和准备，各种障碍物的配置可以替代部分兵力。 根据该地区的情况，应注意驻防部队的伪装和隐蔽。 重点防止敌方同时采取海上水平登陆和岸上垂直登陆。
（5）该海域位于黄海南部陆架。 大部分地区水深小于50m。 沙岭群中有沙脊、潮道70多处。 水深范围为0～25m。 水深非常适合埋设各类水雷。 。 现代条件下，水雷仍然是海上主要威胁武器，反水雷仍然是世界性难题。 一方面，要注意设置水雷障碍，防止敌方雷，重点防止航道被雷。 另一方面要注意在前方设置水雷障碍物，防止敌登陆部队登陆。
（六）黄沙洋港区航道宽阔，水深条件优越。 它处于我国海防的中心位置。 利用黄沙洋建设大型海军基地，黄沙洋港区水动力条件、泥沙来源、泥沙运动、演化动力学等条件广泛，分析表明建设大型港口是可行的。 沿海地区也有足够的空间建设军港配套设施。 在这里建设大型海军基地，对于未来的海军建设将具有深远的意义。
（七）苏鲁大堤将海防线前移100公里，保护北海舰队和东海舰队基地，安置南黄海和东海辐射状沙脊的滩涂和航道。我军防线后方的苏北沿海平原。 可以保障长三角地区和黄淮平原的安全。
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苏岩岛，意为“江苏沿海的礁石”，是东海的一个礁石。 距江苏南通和上海崇明岛以东约150海里，距中国舟山群岛最东端通道（247公里）132海里，从地质上来说，它们是长江三角洲的海底丘陵。 退潮时礁石仍低于海面，最浅处距海面4.6米。 它位于公海和东海大陆架上。
1952年，韩国政府擅自将苏岩礁划入韩国海域，但并未得到任何国际承认。 1970年，韩国非法将苏岩礁划入其“第四水下开发区”。 1987年，韩国在梭岩礁非法设立导航浮标。 2001年1月26日，韩国非法将苏岩礁命名为鲤鱼岛。 2001年，韩国在苏岩礁非法搭建3600吨级大型海洋平台，配备直升机停机坪、卫星雷达、灯塔和码头。
2013年12月上旬，韩国扩大防空识别区，将苏岩礁纳入航空识别区。
2015年1月，中韩开始海域划界谈判，将涉及苏岩礁的归属问题。 从海域划界问题的性质和中韩双方的意见分歧来看，取得实质性成果并不容易。
2015年1月29日，韩中两国在上海开始举行海域划界谈判筹备会议。 分析人士表示，从海域划界问题的性质以及中韩双方的意见分歧来看，取得实质性成果并不容易。 韩国在划定边界时坚持采用“等距”原则，即以两国海岸线“中线”为边界，而中国则坚持采用“等比例”原则，即以两国海岸线的“中线”划界。边界基于海岸线长度的比例。
此外，中韩黄海划界也不可避免地涉及宿岩礁（韩国称“鲤鱼岛”）的归属问题。 韩国近期持续加强相关“准备工作”。 总投资9700亿韩元的济州海军基地将于2015年竣工，可停泊20多艘船舶和两艘15万吨级大型邮轮。 该基地建成后，韩国军舰与“木卫岛”的距离将缩短94海里，仅需8小时即可到达附近海域。
参考：
中韩黄海划界对比图 (第1页) - 画报健康
一图看懂中日韩东海防空识别区！ _张大喜_新浪博客
苏岩礁_百度百科
中美黄海对峙事件
1994年黄海危机，中国遭受严重羞辱，解放军誓言报仇。
在地图上看世界； 中国“东、西、北、南”周边面临的挑战和机遇。 _日本
1994年黄海危机，中国遭受严重羞辱，解放军誓言报仇。
张文木：全面认识中国海洋力量
黄海是中国国防的“重要门户”
徐良. 南黄海辐射沙岭群区自然环境特征及军事地理研究[D]. 2010年。