一、筹备背景及意义
随着国家“一带一路”、长江经济带、交通强国等重大战略的深入实施，以及云南省“十二五”和“全通”的全面推进项目、临沧市综合交通发展在云南建设南亚东南亚辐射中心布局中的战略机遇和地位更加凸显。 新时代、新形势、新阶段对临沧综合交通提出了新更高的要求。 在此背景下，临沧市编制了《临沧市“十四五”规划和中长期综合交通发展规划》，对保障全市经济社会发展、提高民生水平具有重要现实意义。是边境地区各族人民的组成部分。 该规划基准年为2020年，短期为2024-2025年，长期为2026-2035年，长期展望至2050年。
二、发展目标
（一）“十四五”规划目标。 全面加快综合交通基础设施建设，加强面向南亚、东南亚等方向的陆路交通走廊建设，加快构建铁路、公路、航空、水运共同发展的综合交通网络。协调互补。
(2)长期目标。 到2035年，综合交通体系建设进一步完善，先进科学技术深度赋能交通发展，形成一体化综合交通网络、多层次综合交通枢纽、优质公共出行服务、高效现代物流将建设服务业。
(3)长期目标。 到本世纪中叶，形成高质量、高标准、高效率的现代化综合立体交通网络体系、综合交通服务体系和支撑体系。
三、中长期战略任务
（一）构建高质量综合立体交通网络。
1. 铁路。 从国际通道和国内通道两级布局出发，构建“出境快捷便捷、入境高效多层次、通畅协调、服务精准优质”的现代铁路网。 ”，规划形成“三出六出”的铁路整体网络。 布局。
2. 高速公路。 一是按照“网络一体、中心密集、周边连通”的原则，建设“九出城、三出乡村”高速公路，形成互联互通的高速公路网络。 二是抓住国家国省干线升级改造的政策机遇，着力加快普通干线国省公路升级改造，力争全市国道全部达到二级以上标准，80%以上的省道达到二级及以上标准。 三是着力补齐农村交通基础设施短板，推动农村公路建设、管理、养护、运输协调发展，服务美丽乡村建设，促进农村公路与相关产业融合发展，促进乡村振兴。城乡交通一体化。
3.民用航空。 围绕“县县通机场”建设目标，构建结构合理、重点突出的支线机场协调发展格局，规划形成“1+2+5”航空体系，支撑快速发展发展旅游业，扩大对内对外开放水平。
4、水运。 重点建设临沧至普洱至版纳至缅甸的国际大航道，建设澜沧江第一港临沧港，规划临沧港中心港区、小江边、景林桥、双江等四大作业区，逐步打通主要出境国际航道。
（二）打造优质交通服务体系。 按照建设人民满意交通的要求，以提高交通运输服务质量和效率、降低物流成本为导向，进一步提高交通运输服务质量和水平。
（三）构建城市绿色出行体系。 深入实施公共交通优先战略，全面构建以轨道交通为先导、常规公共交通为主体、慢行交通为补充的多网融合绿色交通体系。
（四）构建互联共享的智慧交通体系。 加快互联网与交通领域深度融合，建立涵盖交通运行状态感知、交通动态信息服务、交通运营管理等的综合智慧交通管理与服务体系。
（五）完善交通管理体系，有力保障。 强化行业运行保障，激发行业内在动力，增强行业发展软实力，增强现代综合管理能力，实现行业持续健康发展。
四、“十四五”重点任务
（一）铁路建设提速工程。 临沧至清水河、临沧至普洱两条铁路开工建设，境内新增里程204公里。 研究建设楚雄至临沧、芒市至临沧两条铁路。
（二）公路开发加固工程。
1、高速公路：继续建设“能通关庄”高速公路6条（段），总长594.606公里； 规划建设“互联互通”南涧至郧县、长宁至莲子桥、双江至澜沧、双江至沧源（孟省）、巍山至凤庆、凤庆至永德、西归至郧县等7条高速公路（段），全长330.895公里。
2、普通国省道改造：继续实施龙镇桥至永德湖乃、沧源南萨至岗模标山路段国道改造工程，总里程118.25公里； 规划建设G219永德湖至镇康白岩、耿马板兴至沧源南萨、G323耿马至蒙定段国道改造工程，总里程275.66公里。
3.农村公路：每年建设“美丽路”980多公里，乡镇三级公路1108公里，硬化公路8843公里，通达30户以上自然村，205户新建中小桥梁，整治农村公路危桥110座。 全县农村道路安全生命保障工程690公里，村道防护工程3800公里。 适时启动实施部分旅游公路、资源公路、工业公路、建制村合格双向车道、狭窄路基路面改造工程。
（三）航空发展升级项目。 完成临沧机场、沧源瓦山机场改扩建和凤庆通用机场建设； 力争开工永德通用机场建设； 推进蒙定民用机场前期工作，力争将蒙定支线机场纳入省和国家中长期相关规划。
（四）水运发展突破工程。 完成澜沧江244号界碑至临沧港临沧段四级航道整治，力争澜湄国际航道从南德坝延伸至临沧港。
（五）交通服务提升工程。 一是城乡客运服务一体化发展的总体格局已经形成。 二是支持临沧（清水河）陆路边境口岸国家物流枢纽建设，加快中缅印度洋海公铁联运新通道常态化。 三是在全市8个县（区）、1个镇（孟定镇）建设集分拣、仓储、投递、运输等功能于一体的快递物流园区，适应邮政业发展。
（六）轨道交通龙头项目。 充分利用轨道交通引领城市发展，尽早开展前期规划研究工作，预留交通走廊空间，适时建设临沧火车站至博山机场线路。