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春天的四月，我利用难得的公共假期，在飞猪网上预订了飞往贵州的航班，在背包里装了几件换洗的衣服，出发了我的安顺之旅。
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体验西部民航高铁便捷换乘
经过近90分钟的飞行，飞机降落在贵阳龙洞堡机场。 穿过廊桥，穿过航站楼，沿着指向“便捷换乘”的箭头，步入地下通道，到达龙洞堡（机场）高铁站——从这里换乘高铁，不到20分钟您将抵达西南航空。 高铁客运中心——贵阳北站。 从贵阳北站换乘开往此行目的地安顺的高铁。 18点10分，火车发车。 看着自动伸缩长凳上的保温杯一动不动，抬头看着车厢门上红色的“350km/h”显示屏，我就“走神”了——
“平无地三尺”是对贵州地形的概述，尤其是贵州历代交通的真实写照。 记得20年前我从家乡南下时，首先从安顺乘坐长途客车，沿着桂（阳）黄（果树）高等级汽车公路，行驶了3个多小时，才到达省会汽车站。 然后步行数百米，乘坐贵阳火车。 车站，挤进购票人的长队，焦急地等待了几个小时，终于到达了售票窗口。 预期的硬卧已经没有了，我赶紧“抢”（购买）了硬座票，然后拎着大大小小的行李。 行李“冲”上站台，挤上火车，在汗臭味中日夜奔波了20多个小时……
“安顺站即将到站，请下车的乘客做好准备。” 播音员悦耳的声音把我从沉思中“拉”回现实——短短40分钟，我就从贵阳直达安顺。
西部高铁改变的不仅仅是出行！
漫步罗湖山水生态公园
晚餐后，我们前往安顺新建的景观生态湿地公园娄湖。 这里是山水与人文的自然融合之地。 周边有安顺学院、贵州安顺二中。 其中，安顺学院原为安顺师范学院。 是当地一所具有80年历史的著名学校，也是作者的母校。 ——三十年前，我在这里度过了难忘的三年学习时光。
夜幕降临，公园里所有的灯光都亮了起来。 路灯、树灯、草坪灯、景观灯相得益彰，与不远处安顺市千家万户的灯光遥相呼应，构成了一幅西部高原灯火阑珊的山城独特画卷！
沿着蜿蜒的环湖绿道，我们呼吸着桂花香樟的香气，绕着湖景广场和步行栈道漫步，在落日亭停下来，观赏代表安顺蜡染文化的24盏雕花灯，细细观赏红砂岩雕刻的十二位名人和先贤。 雕像周围是慢跑、慢走的市民。
据了解，罗湖公园总面积1500亩，其中水域面积800亩。 建设者运用海绵城市、智慧城市的设计理念，融合山水、自然与人文元素，旨在打造安顺国家山区新型城镇化试点新地标。
漫步西部高原古城
安顺是我生活了很多年的城市。 如今，这座城市的规划建设如此密集，发展速度如此之快，让我这个曾经的安顺人感觉失去了方向感。 清晨，我凭着过往的记忆，坐上出租车，来到了记忆中的南门桥青龙山区。 我从这里一路向北走到东大街的小路口，然后转向老十字、大福公园、西门老街，在昔日熟悉的市中心闲逛。
站在老大十字东南角放眼望去，昔日的安顺百货大楼已改造成雄伟的城市综合体； 原来的民族商贸公司也被改造成了高耸入云的苏宁易购商城。 穿过地下商场通道，走到大十字东北角，当年的邮电大楼已经消失了。 映入眼帘的是“文武圣地”的安顺武庙。
安顺武林寺始建于明朝洪武年间，原名寿亭侯寺。 进入新世纪后，文物部门以观音塔和大雄宝殿为重点，历时十年，完成了整个武庙的修缮和修复。 修复后的安顺武庙坐北朝南，布局精美。 殿宇亭阁相得益彰，廊庑殿堂各具特色。 它在周围的现代建筑中凸显出这座城市的历史沧桑和古朴。
沿着武庙的中轴线行走，前有牌坊式山门，后有宫墙和水池，中间是由巨石柱支撑的雄伟大殿和雄伟的观音塔。 大殿内“祈福平安”、“招财进宝”两幅蜡染图案制作精美，雄伟壮观。 观音塔两侧墙壁上有两幅珍贵的蜡染杰作：宋代岳飞题写的“太子”和诸葛亮南征时的关锁岭三国古战场。 它们是中国关帝文化与当地民俗文化元素的巧妙融合。
武庙入口处，“安顺古城历史文化街区保护提升工程”执行委员会及现场推进小组的两块仿古木牌，并不显眼，但却预示着一项有意义的重大工程正在进行中。这片区域。
相关规划内容显示，安顺古城历史文化区位于安顺市核心区，是明代贵州城市建设历史的重要遗存。 该街区保护内容包括安顺文庙、武庙、王若飞故居等国家级保护单位和历史建筑150多处。 它与古城内的街道河流、路网、街区、庭院等依地势融为一体的街巷相伴，体现了安顺。 “石上石”的石铺、门墩石、柱基石、石阶、石墙、石柱、石门柱、石碑塔、透雕石雕图案、腰檐、挂花门楼、木雕图案“江南”包括城河、鲤鱼古桥、古井、古树名木、传统民居、文化功能、传统石砌建筑技艺、木雕等历史环境元素……通过层次分类，逐层展开步调一致、稳步实施、公众广泛参与，一切有价值的东西都应该得到充分保护，切实保护历史文物的真实性、历史风貌的完整性和社会生活的连续性，成为展示历史文化自信的窗口。安顺屯堡文化。
作为国家新型山区城镇化和西南地区唯一的城市“双修”试点城市，安顺着力抓住“棚户区改造”和城市“双修”等政策机遇。 一方面，以交通为先导，加快环线高速公路和跨境高铁、高速公路建设，推动城市规模适度扩张。 同时，重点修复城市风貌、森林、农田、湖泊系统，加强历史文化街区保护，打造“山青水秀、蓝绿交织”的城市景观，着力推动城市转型升级，弘扬自然生态和人文历史。 深度融合，将有效凸显千年古城和六百年屯堡的历史积淀，打造西部山区生态人居典范和中国休闲旅游名城。
走进屯堡古村落“云里山城”
“当你离家近时，你会感到更加胆怯。” 云山屯堡是黔中著名的历史文化景点，也是作者出生和成长的地方。 乘公交车出城向东行驶18里，然后向南进入云峰盆地，到云山屯角，沿着环山柏油路蜿蜒上山，经过山王庙。 一路上，不少背包客爬着石阶，慢慢往上走。 真是“行速度”“慢游”，享受休闲！
到了村门口，我坐在桂花树下的石凳上喝水休息。 我闻到了凉风带来的花香，看到了川流不息的村民和游客。 我不禁问自己：我是云山人，还是外国人？ 人们？
作为一个在山里长大的孩子，小时候，除了穿着哥哥传下来的补丁衣服，吃着难吃的玉米饭外，记忆中最难忘的就是“挑”字，它的意思是背着水、煤、……捡沙子、水泥、捡稻谷、捡芽、捡糠、捡藜……以采摘为主，以提、挑、挑为辅，我们一步步从山脚爬到将生产生活物资一点一滴上山运回家乡。 青春给我最深的印象就是“苦”和“累”。 我最想做的就是走出“农门”，走出大山。
如今，真是世事变迁，世事变迁！
休息时抬头一看，大屯门两侧刻着“云山屯”三个大字。 两块石碑上刻有“全国重点文物保护单位”和“中国历史文化名村”字样。 沿着石板街巷，穿过熟悉的木屋和石屋，街上有很多摊位和商店。 村民们用地道的屯堡普通话向游客介绍精美的腊肉、血豆腐、水晶凉粉等特色美食小吃。 充满沧桑气息的古屋檐下，来自湖南、重庆等地高校和安顺学院的年轻大学生三五成群地架起书架，拿着画笔和手绘、油画、水粉、水彩，专注于画周围的美丽山川。 古老的房屋被绘制得精美，成为其艺术设计的灵感源泉。
在村西的小屯门，我遇见了儿时的朋友泽星。 聊天中我了解到，他已经50多岁了，大半辈子都在外面打工。 当他得知家乡正在发展屯堡文化乡村旅游时，他在相关部门的支持下投资兴建了乡村民俗“屯堡生活体验中心”。 开业不久，已经接待了客人。 长春师范大学艺术设计学院30余名师生前来写生。 据报道，近日，几位法国朋友在网上预订了房间，来到云山探古。
云山屯是一座具有明代历史遗产的古村落。 据史料记载，明朝洪武初年，朱元璋派将军傅友德率部征讨元末残部。 随后，剩余部队安营扎寨，与南方人“种田”，以防变局。 南下的将士长期思念家乡，有的家属从国外过来，或者与来到贵州的当地人通婚，繁衍后代，从而成为了今天明朝的后裔。南。 云山屯中金姓于洪武二年由江南苏州十里村迁入贵州。 数百年来，我们的祖先利用山腰村落，四面环山，地域狭长，易守难攻的特点，利用山坡、岩石、沟渠、山脊、沟壑等特殊地形，山谷建房建村，打造“云里山城”，为后人留下保存完好的石板房、木雕房、古屯门、古城墙、古商铺、古石雕、古戏楼、古寺庙、古建筑等。水井和其他历史遗迹。
云山旅游发展伴随着新时代改革开放的整个过程，经历了早期自然旅游、初步开发、特许经营等阶段。 在这里，我们抓住实施乡村振兴战略的机遇。 包括乡镇在内的地方政府以大明屯堡历史遗迹为重点，综合整合险峻的山地景观、凉爽的自然气候、葱郁的绿色植被等资源要素，建设西部地区。 艺术写生，暑假，休闲旅游胜地。
云山全面打基础，修建从山脚到山腰蜿蜒的柏油路和石阶，完善旅游接待等公共设施，解决村民和游客的出行问题； 在文物部门和古建筑公益组织的指导下进行集中修缮。 下一步，将对屯门财神殿、戏楼及村内民居进行修缮，“修缮如初”，全面保护明代村落风貌； 借助中央电视台和各级媒体培育和广泛宣传品牌，成为贵州旅游发展大会主办场地，引进八一厂拍摄红色主题电影，全面提升云峰屯堡品牌。 引进主体，引入专业旅游产业群体，规范运营、有序发展、可持续发展。
经过40年的发展，云山从过去人人畏惧的贫困山村，摇身一变成为人人向往的国家4A级旅游景区。 而我这个出村的云山人，成了进出都要买票的“外国人”！
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满载回忆，搭乘火车，踏上返程之旅。
清晨，火车停在青山环抱的站台上。 春雨过后，万物皆绿。 笔直的铁轨上，身穿黄色背心工作服的工人兄弟在铁路上满头大汗，操作着大型机械设备进行枕木更换作业。 这一幕让我深深感受到“人为一，人为人”，我们的安慰还不够。 建立在他人的辛勤劳动和汗水之上。
——幸福是奋斗出来的！
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