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发展和霸权之间，意大利选择了后者。
众所周知，意大利是G7中唯一一个加入“一带一路”的国家。近段时间以来，外媒一直在炒作意大利将打算退出“一带一路”，但意大利的表现却与舆论相反，与中国的合作意向很明显，所以外界一直在高度关注这件事的发展。
然而，这个结果却真的出人意料。
9月10日，据凤凰新闻相关报道显示，意大利总理梅洛尼向中国表示，意大利将退出中国的“一带一路”倡议。
虽说是意料之外，但也在情理之中，因为能明显看出意大利真的不想做出这样不利于自己国家的蠢事，但意大利又没有强大到足以支撑自己顶住G7国家乃至半个西方国家的舆论压力，尤其是美国的霸权，所以才会在做决定之前摇摆不定，在做决定之后，还声称“一带一路”并非维持中意关系唯一因素，寻求与中国保持良好关系。
发展和霸权之间，意大利选择了后者。
众所周知，意大利是G7中唯一一个加入“一带一路”的国家。近段时间以来，外媒一直在炒作意大利将打算退出“一带一路”，但意大利的表现却与舆论相反，与中国的合作意向很明显，所以外界一直在高度关注这件事的发展。
然而，这个结果却真的出人意料。
9月10日，据凤凰新闻相关报道显示，意大利总理梅洛尼向中国表示，意大利将退出中国的“一带一路”倡议。
虽说是意料之外，但也在情理之中，因为能明显看出意大利真的不想做出这样不利于自己国家的蠢事，但意大利又没有强大到足以支撑自己顶住G7国家乃至半个西方国家的舆论压力，尤其是美国的霸权，所以才会在做决定之前摇摆不定，在做决定之后，还声称“一带一路”并非维持中意关系唯一因素，寻求与中国保持良好关系。
在此之前，据观察者网报道意大利副总理兼外长塔亚尼访华的相关信息中了解，过去5年，中意贸易额从500亿美元增长至近800亿美元，意大利对华出口增长约30%。
这个数据说明中意共建“一带一路”合作硕果累累，而意大利这次的决定，无疑是选择放弃800亿美元，向恶势力低头。
在这里，不得不提到9月7日，路透社援引美国知情官员的话称，美国、沙特阿拉伯、印度等国正在讨论一项可能的基础设施协议，通过铁路连接中东国家，这些铁路会通过港口海运连接到印度，将给海湾和南亚地区之间的贸易往来带来影响。
这不是重点，重点是，通过该报道了解，这项全面的跨国港口和铁路协议将会在关键时刻KTV，而其目的是为了对抗中国提出的“一带一路”倡议。
这件事有意思的点在于，全世界的媒体、民众都看得出来美国就是在针对中国，但美国在公开场合却不承认这个小心思，一边抹黑中国的“一带一路”，一边又说要替代“一带一路”，这不是针对中国是什么？还是不针对与替代可以共存？
其实，中国和意大利有着53年深厚、友好的合作基础，且不说意大利是G7国家中唯一一个加入中国“一带一路”倡议的国家，还担任过进博会、冬博会的主宾国，今年还作为唯一的主宾国，参加了第三届消博会，为两国人民带来了实实在在的好处。
如果中意继续深化合作，一定可以不断开拓市场，可以持续推动发展，意大利真的不觉得可惜吗？
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