从地形上来说，这片土地又尴尬了。 一是山区，二是靠近贫困的江西。 地形既不东也不西。 向东过了莲花山就是潮汕地区。 潮汕地区的发展并不是特别理想。 没有拿到政策红利、没有定位的河源该如何前行？
河流负责供水（万绿湖），并投入大量资金保护水质和环境。 虽然距离广州只有两个小时的路程，但带动经济仍然困难重重。 就像清远和韶关划为山区，交通不是特别发达，但河源的交通还是可以的。 至少每个县都有高速公路，高铁一定要快修。
江上高铁晚点了。 与湛江水榆线相比，水榆线至少已经运营两年多了。 如果当地政府下定决心，一定能发展。 贵阳就是一个例子。 政府亲自上门中央，终于铁路绕过了贵阳，才有了今天贵阳的新面貌。
河源供水任务也被一些当地民众当作发展缓慢的借口。 恐怕不是内生惰性的结果！ 快速发展的长江上中游经济带的许多沿海城市也肩负着下游水源的重任，如重庆、湖南岳阳、安徽芜湖等。以后还是很少被提及。
无论河源属于粤东还是粤北，其实都是一样的，没有任何变化。 如果没有行政层面的“卡那亚”，就无法吸引省内外的投资。 否则，支离破碎后所剩无几，谁敢开发？ 如果不改变“等待和希望”的刻板印象，就没有发展的内生动力。
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