刚来公司的时候，我还是个新手。 经过一个月的备件识别和装配培训。 在训练过程中，安全问题必须放在首位。 通过师傅的讲解，我了解了简单操作和危险操作。 例如，在车间里玩耍、未经师傅允许而操作机械设备、操作时使用不正确的方法和姿势等。一个无意的动作或一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在培训中，我了解到钳工的主要内容是刮、钻、攻丝、锯、锉、装配、标记； 还了解了档案的结构、分类、选择、归档姿势、归档方法。 和质量测试。 首先，必须正确持有文件。 锉平表面时保持锉刀直线运动是锉削的关键。 锉削力有两种类型：水平推力和垂直压力。 当锉刀前进时，前手的压力逐渐减小，后手的压力也逐渐减小。 当锉刀推到中间位置时，双手的压力相同。 当锉刀继续前进时，前手的压力逐渐减小，然后压力增大。 锉刀在不施加压力的情况下返回。 这使得归档更加容易。 同时我还了解到钳工的安全技巧有：
1、夹钳工作台应放置在方便工作、光线适宜的地方； 钻床和砂轮一般应放置在场地边缘，以确保安全。
2、使用机床工具（如钻床、砂轮、手电钻等）时要经常检查。 如发现有损坏，不得使用，须修理后方可使用。
3、用台虎钳夹紧工具时，不要用锤子敲击虎钳手柄或钢管来施加夹紧力。 接下来就是刮、磨、焊、钻、铰、攻丝等，虽然不是很标准，但却是我汗水的结晶，是我这两天努力的结果。 说实话，钳工的培训很枯燥。 一遍又一遍地做同样的动作可能需要一整个上午的时间，而且需要有体力。 ，而且还要做得对，即手握锉刀，在工件上来回锉削。 到了中午，我整个手都酸痛了，站起来腿也有点僵硬。 但每当我感到疲倦的时候，我就能看到大师亲自指导、示范。 他也满头大汗，气喘吁吁。 看到这个总是给我动力。 几天后，看着我的处理结果，我最想说的就是感谢指导我的培训师。 经过一个月的时间，我基本上掌握了收割机的上百个零件，如：主锥齿轮箱隔圈、割台皮带轮内隔圈、回转驱动衬套、牵引轮轴、204轴承座等上百个零件。 匹配零件名称。 熟悉收割机总成的部件：滚筒总成、变速箱总成、分动箱总成、小减速箱总成、立式螺旋绞龙及粮仓总成、左铰链锥齿轮箱及过渡链箱总成、深度调节设备总成、导向轮总成总成、支撑皮带轮总成总成、头轴、主副锥齿轮箱、曲柄总成总成、头总成。以及各部件的装配顺序和注意技术，如：变速箱总成
1、安装半轴；
2、将半轴和半轴壳装入变速箱壳内，并安装半轴小齿轮；
3、安装减速轴及齿轮；
4、安装中央传动齿轮和转向制动装置；
5、安装第二轴、第一轴及齿轮；
6、安装传动拨叉及前进、倒退拨叉；
7. 安装变速杆、前进/后退杆和变速箱盖。
技术要求： 1、各轴转动灵活，无卡滞、无异常噪音； 2、各齿轮可自由进出，所有齿轮均完全啮合； 3、转向分离、制动可靠； 4.各轴不发热。 或太紧； 5、无漏油现象。
收割机总装完毕后，最后一步就是试运转： 1、将变速箱油加到油位螺丝处； 2、添加分动箱油； 3、添加柴油机油至规定值； 4、添加柴油机冷却水。
技术要求： 1、柴油机启动正常，排烟正常，无异常声音； 2、分动离合器完全分离，接合可靠； 3、分动箱完全分离，啮合可靠，无异常声音； 4、行走离合器完全分离，连接可靠，无打滑现象； 5、各档运转正常，无异常声音； 6、转向分离完全，制动可靠，转弯轻松； 7、割台、输送机、脱粒等部件转动灵活，无异常声音。 、不存在卡加热现象； 8. 发电机充电正常。
接下来的一个月里，我将上个月学到的理论知识与实际操作结合起来，找出差距，看看如何处理发现的问题。 总结不足和不扎实的地方，找出需要重新巩固的知识，积极与同事交流，不懂的就问。 我逐渐掌握了各项技术技能要求，能够独立完成一个完整部件的装配，成为一名合格的装配钳工。
收割机和耕耘机生产和销售后，不可避免地需要维护。 通过我的能力考核后，公司将我调入售后服务三包团队。 三包服务的主要内容也是机械的组装和维修，但是和自己公司做的完全不一样。 很多情况下，外置三包市场维修工具短缺，导致零件更换困难，更换时间较长。 你要能独当一面，不怕苦，不怕累，排除万难，不急不躁，为用户着想。 你要善于与客户沟通，在自己排除故障的同时，教用户如何排除故障，以后出现同样的问题时，可以通过电话解决，这样不仅节省时间，而且可以快速解决问题。 在三包期内，我了解到以下问题：
据了解，目前农村中农拖拉机经营者主要存在三种情况：
一是农业机械出现轻微故障，农业机械操作人员自行修理；
二是农机经营者感觉农机维修行业苦、累、脏。 如果农机出现故障需要修理，他们不愿意自己动手，直接送到经销商或农机维修中心修理；
三是农机操作人员缺乏农机技术知识。 如果有一个小问题，他们不会消除它。 而是将其送到经销商或农机维修点或叫修理工来修理。 这群农机操作手一般都是刚刚扔掉三把犁柄、镰刀柄、锄头柄，然后购买农机，成为农机操作手的农民。 他们没有参加过技术培训，甚至不了解一些基本的农机知识。 他们如何排除故障？ 这就需要厂家及时派遣三包维修人员。
三包期内的维修保养由我们农机生产厂家负责。 但由于该公司的三包维修点一般位于县级农机经销商，镇村两级一般没有三包维修点，每年春耕、三夏农忙季节三秋之际，农机维修尤为困难。 由于时间紧、作业周期短，维修点距三包维修地点较远。 公司三包服务人员大多没有专门的交通工具，无法及时修复。 农民等待时间较长，尤其是大型动力机械。 三包维修仅靠一两个三包维修人员是无法解决的。 必须借助专门的农机维修设备进行拆卸和更换。 为了修理农业机械，农民有时不得不花费大量的精力和财力将机械拖到三包修理点进行修理。 三包期过后，农机的维修问题更加突出。 由于农机品牌及配件种类繁多、更新换代速度快，现有农机维修网点规模小、设施简陋、专业维修设备少。 大多数农机维修以更换配件、人工维修、#天维修为主，存在维修浪费。 严重的是，维修质量无法保证，维修时间长，农机大修费用昂贵，缩短了机器购买者的作业时间，降低了经营收入。
近年来，随着国家对农业机械的大力支持，农业机械不断走进农民家庭。 拖拉机、收割机、耕耘机、插秧机等更是受欢迎。 这些农业机械给农民带来了巨大的经济效益，但维护保养却极为不便。 主要原因是农村专业技术人员短缺，且大多是自学成才的技术人员。 专业维修的维修网点较少，多为临时农机维修服务站。 主要维修方式是零件更换，维修设备主要是手动维修工具。 农忙季节，一些农民经营者往往要长途跋涉数十里地进城，将有故障的农机具带到县城维修； 有的甚至到县农机管理部门请农机维修技术人员帮忙维修。 这不仅推迟了农时，影响农业生产，而且增加了农民的开支。 这种农村农机维修点建设的滞后与当前农机的快速增长是不相适应的。
推动农业机械化发展，要保证有农业机械的地方就有农机维修点，就有农机维修技术人员。 因此，加强农村农机维修网点建设，满足农民农机维修需求，是农机管理部门刻不容缓的任务。
作为农机制造业的一员，我有责任、有义务全心全意致力于农业机械化的发展，做好本职工作，努力工作。
2015 年 5 月 20 日
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