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今日头条:
1、工信部原部长苗圩:新能源汽车普及率超过50%的目标或可提前十年实现;
2、“通宇汽车”完成超5网络投稿B轮融资;
3、广汽本田回应裁员:是阶段性调整产量;
5.官宣! 31亿转入蔚来工厂;
行业新闻
1、工信部原部长苗圩:新能源汽车渗透率超过50%的目标或提前十年实现
近日,全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在2023年第十八届中国汽车工业论坛上表示,中国汽车市场的体量和结构正在发生深刻变化。 智能网联汽车产业的发展将是转型成功的标志。 然而,如何发展智能汽车仍然存在许多问题需要认真规划。 苗圩认为,新能源汽车取代传统燃油汽车的趋势已经形成。 原定的2035年新能源汽车保有量超过50%的目标,很可能最晚在2025年或2026年提前实现。
2、据悉,小米首款汽车目标12月投放300辆,展车已进入筹备阶段。
据消息称,小米首款汽车上周在亦庄工厂进入第五阶段产线验证(PT5)。 工厂本月需完成装车300辆的目标,较11月增加数倍。 (来源:界面新闻)
优质的售后服务
(独立售后、车厂-4S店)
3、“通宇汽车”完成超5网络投稿B轮融资
近日,智能底盘核心零部件一级供应商通裕汽车宣布完成超5网络投稿B轮战略融资。 本次融资由深创投、纪源资本、北汽产业投资、星航资本、国江基金等产业资本和金融投资机构共同投资。 老股东小米产业投资、东风资管、交银国际等将继续投资。 额外投资。 本轮融资将主要用于通裕汽车智能制动系列线控式电子液压制动系统EHB(两箱式)、一体化电子液压制动系统iEHB(一箱式)等核心产品的持续拓展产品。 加快线控机电制动系统EMB等新产品开发。 (来源:36氪)
4、广汽本田回应裁员:是阶段性调整产量
12月4日,针对“广汽本田宣布裁员900人”的消息,广汽本田内部人士向媒体回应称,“这是阶段性的生产调整,我们已经终止了与广汽本田的人员派遣协议”。劳务公司。” 此前有消息称,本田汽车表示将裁减广汽本田有限公司约900名合同工,由于产量减少,派遣合同也将终止。
汽车零件
5、箭冠汽配连锁与销售团队召开2024年全国销售工作规划会
12月4日,箭冠汽配连锁销售团队与在总部召开2024年全国销售工作年度规划会议。 本次会议的目的是回顾箭冠轮胎项目启动第一年2023年所取得的成绩和存在的问题,并对箭冠轮胎项目2024年的销售工作进行系统规划。
根据总体规划,每个省将配备一名销售经理,负责该地区的市场开发和客户服务。 首批13名完成专业培训进入市场的人员将在各自领域开展销售工作。 后期将逐步完善28人的团队配置,确保销售网络全覆盖。
2024年将是箭冠轮胎全面进入攻坚战的关键一年。 箭冠汽配连锁将携手投入市场资源,重点布局渠道布局,助力门店发展和服务维修店。 通过双方的密切合作和共同努力,箭冠轮胎项目将在全国市场取得全面成功。
新能源
6.官宣! 31亿转入蔚来工厂
12月6日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)发布《关于公开挂牌转让部分资产的进展公告》。 公告显示,蔚来科技(安徽)有限公司(以下简称“蔚来”)成为第一包资产和第三包资产的受让方。 第一包资产的交易价格为16.66网络投稿,第三包资产的交易价格为16.66网络投稿。 成交价14.92网络投稿,合计31.58网络投稿。
7、消费者报告:充电和电池问题导致电动汽车可靠性较差
近日,美国非营利组织《消费者报告》发布的一项调查显示,尽管消费者以惊人的速度购买电动汽车,但由于充电和电池问题,电动汽车仍然面临着可靠性差的问题。 。
据悉,《消费者报告》2023年汽车可靠性调查显示,新型电动汽车的问题平均比汽油动力汽车多79%。 混合动力汽车的问题比汽油汽车少,而插电式混合动力汽车的问题多出 146%。